Prawo transportowe w Holandii — przewodnik dla polskich przewoźników
Polskie firmy transportowe stanowią znaczną część sektora przewozów w Holandii. Jeśli prowadzisz firmę transportową lub pracujesz jako kierowca, musisz znać holenderskie i europejskie przepisy regulujące transport drogowy (wegvervoer).
Licencje i zezwolenia transportowe
Do prowadzenia działalności transportowej w Holandii potrzebujesz:
- Communautaire vergunning — licencja wspólnotowa wydawana w kraju siedziby firmy
- NIWO-vergunning — holenderska licencja transportowa (jeśli firma jest zarejestrowana w NL)
- Vakbekwaamheid — certyfikat kompetencji zawodowych zarządzającego transportem
- Tachograaf — obowiązek posiadania i prawidłowego używania tachografu
Konwencja CMR — odpowiedzialność przewoźnika
Międzynarodowy transport drogowy podlega Konwencji CMR (Verdrag betreffende de overeenkomst tot internationaal vervoer van goederen over de weg). Najważniejsze zasady:
- Odpowiedzialność za towar — przewoźnik odpowiada za utratę, uszkodzenie lub opóźnienie dostawy
- Limit odszkodowania — maksymalnie 8,33 SDR za kg masy brutto utraconego towaru
- List przewozowy CMR (CMR-vrachtbrief) — obowiązkowy dokument dla każdego transportu
- Termin reklamacji — 7 dni od dostawy na widoczne uszkodzenia, 21 dni na ukryte wady
- Przedawnienie (verjaring) — 1 rok, w przypadku umyślnego działania 3 lata
Czas pracy kierowców — rijtijden en rusttijden
Holenderska Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) ściśle kontroluje czas jazdy i odpoczynku:
- Maksymalnie 9 godzin jazdy dziennie (2 razy w tygodniu 10 godzin)
- Przerwa 45 minut po 4,5 godziny jazdy
- Odpoczynek dzienny: minimum 11 godzin (może być skrócony do 9 godzin 3 razy w tygodniu)
- Odpoczynek tygodniowy: minimum 45 godzin
Kontrole drogowe i kary
ILT i holenderska policja przeprowadzają regularne kontrole. Najczęściej sprawdzane:
- Tachograf — poprawność zapisu i brak manipulacji
- Czas jazdy i odpoczynku
- Masa i wymiary ładunku (overbelading)
- Stan techniczny pojazdu (APK)
- Dokumenty — licencja, CMR, ubezpieczenie
Kary za naruszenia mogą sięgać tysięcy euro, a w poważnych przypadkach pojazd może zostać zatrzymany.
Kabotaż (cabotage) — ograniczenia
Polskie firmy transportowe mogą wykonywać przewozy kabotażowe w Holandii pod warunkiem przestrzegania zasad:
- Maksymalnie 3 przewozy kabotażowe w ciągu 7 dni od rozładunku transportu międzynarodowego
- Przestrzeganie holenderskich warunków pracy i płacy minimalnej
- Obowiązkowe zgłoszenie pracowników delegowanych
Pomoc prawna dla transportu
Problemy z kontrolą ILT, spory o odpowiedzialność za towar lub kwestie kabotażowe? Skontaktuj się z nami — znamy specyfikę branży transportowej.
Zadzwoń: 070 4500 300 | Email: pomoc@arslan.nl